O recall que não foi
Waymo acabou de desligar quase quatro mil robotáxis. Na verdade, não é um grande recall na história automotiva, mas é importante aqui. Três mil oitocentas e setenta e uma unidades. Esse é o número.
Eles estão voltando das ruas para casa.
Os federais estão loucos. Ou pelo menos, eles não estão felizes. Essas máquinas estão fazendo algo estranho: estão ignorando zonas de construção. Pior, eles podem realmente acelerar para dentro deles.
Como um carro autônomo não consegue ver os cones laranja? Você pensaria que foi fácil. Aparentemente, o sistema se distrai primeiro com outros “perigos”. Ou talvez simplesmente não registre que uma pista está fechada. De qualquer forma, o resultado é ruim.
Também há uma peculiaridade do passeio gratuito. Um atraso regulatório do estado significa que os clientes da Ojai podem entrar nesses bots sem pagar. Por alguns meses, pelo menos. Um presente da burocracia.
Pode não parecer muito diferente da Copa do Mundo de que você se lembra – para melhor ou para pior.
A “Copa do Mundo” da Waymo está acontecendo. Não é um torneio, obviamente, mas uma vitrine. E sim, provavelmente parece familiar. Talvez muito familiar.
A armadilha de Tesla
Depois, há Tesla. Sempre Tesla.
Uma mulher morreu no Texas. Foi um acidente envolvendo um Tesla. Agora vem a briga jurídica: a condução totalmente autônoma (supervisionada) desempenhou algum papel? Observe a palavra Supervisionado. O motorista deveria estar prestando atenção. Eles fizeram? Descobriremos no tribunal.
Mas esse não é o único truque.
Na China, os motoristas estão trapaceando. Pequenas cabeças de plástico. Estatuetas de celebridades. Telas piscando. Toda uma indústria artesanal de dispositivos DIY projetados para enganar o carro, fazendo-o pensar que alguém está observando. É um absurdo. E está funcionando.
E por falar em roubo, as baterias Tesla estão desaparecendo. Nove grandes assaltos em um mês em sua fábrica em Nevada. Os caminhões nem saem do local antes que a carga vá embora. Os registros do xerife dizem isso. WIIRD confirmou. É um pesadelo logístico esperando para acontecer.
Testes obscuros do Meta
Meta acha que pode resolver seus problemas de relações públicas com um AI Hackathon.
Os funcionários odeiam. “Não tenho certeza se esta empresa apoia uma cultura hackathon”, escreveu um funcionário. Esse sentimento se espalhou. Rápido.
Mas enquanto os funcionários reclamam dos jogos divertidos, os empreiteiros estão fazendo algo totalmente diferente.
Posando como adolescentes. Fingindo ser crianças. Centenas de trabalhadores da Meta enviaram mensagens sobre suicídio, sexo e drogas para chatbots rivais. Gêmeos. Bate-papoGPT. Eles estavam testando a competição. Ou espionagem. Parece menos uma inovação e mais uma caça às bruxas em casos extremos.
“Não tenho mais certeza se esta empresa apoia mais uma cultura hackathon.”
Vale a pena a reação? Talvez não. Mas alguém fez a pergunta.
Redes elétricas e papelada
A General Motors quer que seu carro elétrico salve sua vizinhança.
Literalmente. A GM está ativando o carregamento do veículo para a rede. Seu carro vira bateria para a casa. Para o bloco. A questão não é se funciona, mas se alguém irá ativá-lo.
A Polestar tem um problema diferente.
Eles perderam uma luta legal. Uma negação federal significou que eles não poderão vender carros nos EUA no próximo ano. Pelo menos não através dos novos concessionários em que investiram. A proibição da tecnologia chinesa está iminente. A lei matou o acordo. Nenhum laço elegante naquele pacote.
Falar abertamente faz com que você seja demitido
Os trabalhadores da Amazon também não ficam quietos. Três engenheiros de software estão sob investigação. Eles conversaram. Eles escreveram. Eles compartilhavam crenças políticas sobre data centers.
O escritório de direitos civis de Seattle tem a denúncia. Eles acusam a Amazon de retaliação. Retaliação ilegal, dizem eles.
Você constrói um farm de servidores. Você fala o que pensa. Então o RH bate à porta.
É uma época complicada. Os carros perdem os sinais. Testes de vazamento de funcionários. Caminhões são saqueados. As baterias escurecem.
E ninguém tem a palavra final ainda.
