De markt voor pick-ups blijft sterk, waarbij kopers op zoek zijn naar robuuste voertuigen voor werk, recreatie en dagelijks gebruik. Het is echter mogelijk dat sommige modellen uit 2026 niet de prestaties of waarde leveren die consumenten verwachten. Deskundigen raden aan bepaalde vrachtwagens te vermijden vanwege prestatieproblemen, dalende verkopen of hoge langetermijnkosten. Hier is een overzicht van drie pickups waar je goed over moet nadenken voordat je ze koopt.

2026 Honda Ridgeline: soepel rijden, maar beperkte mogelijkheden

De Honda Ridgeline uit 2026, met een prijsklasse van $ 42.090 tot $ 49.645, geeft prioriteit aan comfort en gemakkelijke bediening boven traditionele vrachtwagencapaciteiten. Edmunds merkt het soepele rijgedrag en het comfortabele interieur op, maar bekritiseert de zwakke trekprestaties en het middelmatige brandstofverbruik van 21 mpg.

Het belangrijkste probleem: De Ridgeline neigt meer naar een SUV-ervaring dan naar een echte vrachtwagen, wat misschien niet geschikt is voor kopers die serieuze trekkracht nodig hebben. Auto-expert Rob Dillan van EVhype voorspelt een mogelijke stopzetting als gevolg van dalende verkopen, vooral nu concurrenten als de Ford Maverick aan populariteit winnen. Dit kan van invloed zijn op de beschikbaarheid van onderdelen en de verkoopwaarde.

Nissan Frontier 2026: ouder wordend ontwerp met onopgeloste problemen

De Nissan Frontier uit 2026 ($33.845 tot $44.065) krijgt kleine updates, zoals extra veiligheidsvoorzieningen en verbeterde stoelen, maar behoudt zijn mechanische tekortkomingen. MotorTrend wijst op een gebrek aan significante upgrades, waardoor de Frontier een luide motor en een laag brandstofverbruik achterlaat, problemen die je bij eerdere modellen ook tegenkwam.

Waarom het ertoe doet: De Frontier heeft moeite om te concurreren met nieuwere, efficiëntere vrachtwagens zoals de Ford Maverick en Hyundai Santa Cruz. Dillan benadrukt dat de auto afhankelijk is van verouderde batterijtechnologie en een beperkte actieradius, waardoor hij minder aantrekkelijk wordt voor consumenten die op zoek zijn naar moderne functies. Het interieur mist ook de verfijning van zijn rivalen, met alleen voldoende trekmogelijkheden.

2025 Ram 1500: veiligheidsproblemen en hoge reparatiekosten

Ondanks verbeteringen voor het model uit 2025 – inclusief nieuwe zescilinder turbomotoren en verbeterde technologie – brengt de Ram 1500 (€43.025 tot €87.075) aanzienlijke risico’s met zich mee. Stellantis riep ongeveer 33.777 vrachtwagens terug vanwege beschadigde encoderringen van wiellagers die het elektronische stabiliteitscontrolesysteem zouden kunnen uitschakelen.

Het eindresultaat: CarEdge schat $19.358 aan onderhoud en reparaties over een periode van tien jaar, $9.670 boven het sectorgemiddelde. Dillan waarschuwt dat het kopen van een nieuw model deze problemen misschien niet helemaal zal vermijden, omdat de veiligheidsrisico’s en potentiële reparatiekosten een punt van zorg blijven.

Samenvattend: Hoewel pick-up trucks populair blijven, moeten kopers hun behoeften zorgvuldig evalueren en mogelijke nadelen overwegen. De Honda Ridgeline, Nissan Frontier en Ram 1500 hebben specifieke nadelen – van beperkte capaciteit en verouderde technologie tot veiligheidsterugroepingen en hoge reparatiekosten – waardoor ze in 2026 mogelijk minder wenselijke keuzes zijn.