Membeli truk sepertinya merupakan ide yang bagus: kendaraan bertenaga yang mampu menangani pekerjaan berat, mengangkut kargo, dan bahkan menarik RV. Namun, banyak pemilik truk yang menyesal setelah beberapa bulan, mempertanyakan apakah mereka mengambil pilihan yang tepat. Sebuah studi baru-baru ini menunjukkan bahwa sebagian besar pemilik truk pikap bahkan tidak menggunakan truk mereka untuk tugas yang telah dirancang, sehingga menimbulkan pertanyaan tentang nilai sebenarnya dari kendaraan tersebut ketika mempertimbangkan biaya pemeliharaan, biaya bahan bakar, dan ruang yang ditempati.
Meskipun truk mungkin dibeli karena citranya atau persepsi kemampuannya, bagaimana Anda memilih dengan bijak ketika berinvestasi pada kendaraan seharga ribuan dolar? Untuk membantu pembeli mengambil keputusan ini, kami berbicara dengan dua pakar otomotif untuk mengungkap truk yang mungkin tidak sesuai dengan tren yang ada.
Perspektif Para Ahli
Untuk memahami kelemahan model truk tertentu, kami berkonsultasi dengan Michael Kruse, pengacara DUI dengan pengalaman lebih dari 34 tahun di bidang keselamatan dan mengemudi mobil, dan Tyler Williams, presiden All American Billet, sebuah perusahaan perbaikan mobil dan penggantian suku cadang. Kedua pakar tersebut memberikan wawasan berharga mengenai masalah biaya jangka panjang dan keandalan yang terkait dengan model truk tertentu.
Ram 1500: Gaya dan Kekuatan dengan Harga Tertentu
Ram 1500, saat ini mulai dari $40.275, menawarkan kapasitas derek yang mengesankan dan interior yang nyaman. Namun, menurut Kruse, keandalannya patut dipertanyakan.
“Meskipun dilengkapi dengan kapasitas penarik yang besar dan interior yang bagus, namun tidak terlalu dapat diandalkan. Penelitian menunjukkan bahwa kendaraan ini mengalami insiden perbaikan di atas rata-rata dan masalah servis yang mahal, terutama pada sistem suspensi udaranya.”
Dia menambahkan bahwa total biaya kepemilikan bisa jauh lebih tinggi karena perbaikan dan suku cadang yang mahal, terutama seiring bertambahnya usia kendaraan.
Williams menyuarakan keprihatinan ini, menunjuk pada masalah mesin yang berulang: “Hemi sangat buruk saat berfungsi, tetapi tahun-tahun ini diganggu oleh masalah kegagalan bubungan dan pengangkat. Setelah pengangkat tersebut rusak, ia akan mengunyah poros bubungan dan mengirimkan logam melalui mesin Anda. Anda sedang mencari perbaikan senilai $4.000 hingga $8.000, mudah saja.”
Perbaikan umum untuk Ram 1500 meliputi:
- Pembangunan kembali top-end penuh
- Mengganti cam/lifter
- Penggantian mesin dalam kasus yang parah
Ford F-150: Bertenaga, namun Berpotensi Mahal
Ford F-150 yang selalu populer, dengan harga mulai $38.810, sering mendapat pujian tinggi karena mesin turbochargednya yang bertenaga. Namun, Kruse memperingatkan bahwa ketahanan jangka panjang dan kinerja mesin ini patut dipertanyakan.
“Truk lain yang selalu dilebih-lebihkan adalah Ford F-150, terutama versi yang memiliki mesin turbo. Versi ini mendapat pujian karena lebih bertenaga, namun ketahanan dan performa mesin dalam jangka panjang diragukan. Mesin turbo-charged cenderung mengonsumsi oli di atas tingkat normal dan sangat mahal untuk diperbaiki jika sudah rusak.”
Selain itu, meskipun kapasitas dereknya mengesankan, efisiensi bahan bakarnya tidak kompetitif. Pemilik diperkirakan akan menghabiskan lebih banyak uang untuk bahan bakar dalam jangka panjang.
Williams menyoroti masalah dengan model sebelumnya: “Triton V8 3-katup 5,4L (khususnya pada model 2004 hingga 2008) memiliki banyak kekurangan: busi putus di kepala, masalah rantai waktu, dan kegagalan fase cam. Perbaikan membutuhkan banyak tenaga dan mahal.”
Chevrolet Silverado 1500: Masalah Transmisi
Chevrolet Silverado 1500, dengan harga mulai dari $42.700, adalah pemain solid di segmen truk ukuran penuh. Namun, Kruse menunjukkan masalah yang berulang: kegagalan transmisi.
“Meskipun Chevrolet Silverado 1500 adalah mobil yang bagus di segmen truk ukuran penuh, ia telah menunjukkan pola kegagalan transmisi. Beberapa pemilik mengeluhkan masalah perpindahan gigi dan perbaikan transmisi mungkin memerlukan biaya yang mahal jika rusak lebih awal.”
Ia juga mencatat bahwa kualitas pengendaraan bisa menjadi kaku akibat suspensi, sehingga kurang nyaman untuk berkendara sehari-hari kecuali penarik berat menjadi prioritas.
Membuat Keputusan yang Tepat
Pada akhirnya, memilih truk yang tepat bergantung pada kebutuhan dan anggaran individu. Meskipun Car and Driver mungkin mengenali Ram 1500 sebagai truk pikap ukuran penuh terbaik, pengalaman dunia nyata, seperti yang dibagikan oleh para ahli seperti Kruse, menawarkan konteks yang berharga.
Seperti saran Kruse, saat berbelanja truk—atau mobil apa pun—fokuslah pada pertimbangan praktis dan biaya jangka panjang daripada fitur dangkal atau kemampuan derek yang mungkin melebihi kebutuhan atau anggaran Anda. Berbelanja mobil tidak boleh hanya tentang “benda berkilau” tetapi tentang apa yang terbaik untuk situasi Anda saat ini dan masa depan.*
